O maior erro que você pode cometer e que pode limitar sua capacidade de obter uma cotação LTL precisa é classificar incorretamente sua carga.
Infelizmente, esse também é um dos erros mais comuns que os remetentes de LTL cometem. As classes de frete e os códigos NMFC continuam a evoluir e são complicados até mesmo para remetentes experientes.
Como a classe de carga é uma função da densidade, valor, características de manuseio e capacidade de armazenagem da sua carga, ela também é uma indicação do risco que a transportadora está assumindo ao transportá-la.
tabela de preços de frete dos correios
Se uma transportadora pegar sua carga e descobrir que ela está classificada incorretamente, ela certamente cobrará os custos inesperados associados à movimentação.
Se não tiver certeza da classe da sua carga e/ou do código NFMC, você pode consultar uma ferramenta de classificação NMFC ou trabalhar em conjunto com seu representante na transportadora ou 3PL para garantir a precisão.
Não deixe nenhum detalhe de fora – Embora a classe de carga possa ser o detalhe mais importante a ser acertado, há muitos outros que precisam ser considerados para garantir que você obtenha uma boa cotação.
Ao solicitar uma cotação de frete LTL, seja claro e preciso ao indicar:
Peso do palete:
muitos transportadores estimam isso, e qualquer imprecisão pode resultar em custos extras, pois o peso faz parte da tarifa de envio cotada.